Leasing aut z Włoch — Ferrari (Maranello), Lamborghini (Sant’Agata Bolognese), Maserati (Modena), Alfa Romeo, Fiat, Abarth, Lancia. Egzotyka, supersamochody, klasyki, hyperauta. Big-ticket — procedura uproszczona. segment premium. WNT -23%.
Włochy — egzotyka i supersamochody
Włochy to ojczyzna najsłynniejszych marek supersamochodów świata: Ferrari (Maranello), Lamborghini (Sant’Agata Bolognese), Maserati (Modena), Pagani (San Cesario sul Panaro), Alfa Romeo / Fiat / Abarth / Lancia (Stellantis Group). Dodatkowo Włochy produkują niedrogie Fiat 500/Panda/Tipo — alternatywa dla budżetowych zakupów.
Marki włoskie w naszym zakresie
- Ferrari — Roma, Portofino M, F8 Tributo, 296 GTB/GTS, 12 Cilindri, SF90 Stradale, Purosangue (SUV), LaFerrari (klasyk inwestycyjny). Cena 280 000 — 4 000 000 EUR. procedura big-ticket big-ticket exclusive.
- Lamborghini — Huracán (STO, Tecnica, Evo, Sterrato), Revuelto (V12 HEV flagship), Urus (SUV), Aventador (klasyk koniec produkcji 2022), Sián FKP 37 (limited 63 sztuki). Cena 250 000 — 3 500 000 EUR.
- Maserati — Ghibli, Quattroporte, Levante (SUV), MC20 (supercar), GranTurismo, Grecale. Cena 110 000 — 300 000 EUR.
- Alfa Romeo — Giulia, Stelvio, Tonale (hybryda), Giulia Quadrifoglio (510 KM), Stelvio Quadrifoglio. Cena 45 000 — 110 000 EUR.
- Fiat — 500, 500X, Panda, Tipo, Doblò, Ducato. Cena 20 000 — 55 000 EUR.
- Abarth — 595, 695, F595, 695 70° Anniversario. Sportowe Fiaty 500. Cena 35 000 — 65 000 EUR.
- Lancia — Ypsilon (nowa generacja 2024), Delta HF Integrale klasyki. Cena 25 000 — 65 000 EUR (nowy Ypsilon), klasyki 80-250k EUR.
- Pagani — Huayra, Utopia. Hyperauta limited. Cena 2.5 — 4 mln EUR. Niche, ~3-5 transakcji rocznie globalnie.
Dlaczego Włochy
- Bezpośredni dostęp do egzotyki — Ferrari/Lamborghini/Maserati sprzedają w EU głównie przez dealerów włoskich i niemieckich
- Ferrari Approved + Lamborghini Selezione — używane premium 1-7 letnie z gwarancją z fabryki
- Inwestycyjne ceny limited editions — Ferrari 488 Pista, Lamborghini Aventador SVJ, F8 Tributo Spider — wartość rośnie 5-15% rocznie
- WNT eligible — Włochy w UE
- Tańsze niż polski dealer — Ferrari Roma z Włoch ~240k EUR vs polski dealer ~320k PLN
Główne dealerstwa
- Ferrari Maranello (HQ + fabryka) — sprzedaż „z linii”
- Ferrari dealers — Rosso Scuderia Roma, Modena Cars Milano, Charles Pozzi Paris
- Ferrari Approved — używane Ferrari z gwarancją 24 mies. + Ferrari Power Warranty
- Lamborghini Sant’Agata (HQ + fabryka) — sprzedaż „z linii”
- Lamborghini Selezione — używane Lambo z gwarancją
- Maserati Modena (HQ + fabryka)
- Alfa Romeo / Fiat / Abarth — Stellantis Italia (Mirafiori, Turin)
Strategia leasingu limited editions
Limited Ferrari/Lamborghini (Aventador SVJ, F8 Pista, 488 Speciale, Huracán STO) drożeją po zakupie:
- Leasing operacyjny krótkoterminowy 24-36 miesięcy
- Wykup wysoki: 40-60% wartości zakupu
- Po umowie: wykup + sprzedaż z zyskiem na rynku rosnącym
- Alternatywa: leasing zwrotny na podniesionej wartości przez leasingodawca (bez limitu czasu)
Procedura zakupu z Włoch
- Link z subito.it, AutoScout24 IT, dealera bezpośrednio.
- VIES NIP-UE weryfikacja włoskiego dealera.
- Wycena 9 banków. Standard egzotyka >150k EUR → procedura big-ticket big-ticket. segment premium alternatywa.
- Niezależna wycena (3-7 dni) — Sotheby’s Italy / RM Sotheby’s / Cavallino Magazine certification.
- Pełnomocnictwo + Direct Bank Payment IT → PL w EUR.
- Transport IT → PL: 4-7 dni, ~2500-4000 EUR (zależnie od auta, dla supersamochodów osłonięty transport).
Kontakt
📞 +48 507 105 133 | ✉️ biuro@nulllease24.pl